War wohl nur ein Prototyp, aber schön




http://images.google.de/imgres?imgurl=ht...ficial%26sa%3DN

http://www.hondasportsregistry.com/about.php

oh, wie schade! Weist du von wann die Bilder sind?

Müsste von1965 bis 67 sein. Habe oben nochmals Links zu de Bildern eingefügt.
Dieser Coupe ist abgeleitet von L700/L800

Die 2-türige Limousine N800 Prototyp (AN800) wurde vom 29. Oktober - 11. November 1965 an der 12. Tokyo Motor Show gezeigt. Der Motor war vom S800/L700 abgeleitet, der L800 (Kombiwagen) und P800 (Pritschenwagen) wurden erst im September 1966 präsentiert.
Die Rückleuchten dieses Prototyps waren ähnlich des gleichzeitig gezeigten S800, auch die Zierleisten, die die Schweißnähte der Kotflügel abdeckten, waren ähnlich. Die Felgen hatten ebenfalls das 5-Stern-Design, allerdings in 12" Zoll und kleineren verchromten Radkappen.
Der Benzindeckel war vor der Kofferraumklappe oben rechts, auf der linken Seite war eine riesige Antenne eingebaut. Der Wagen hatte, wie der L700, eine konventionelle Starrachse, die hinten an Blattfedern und Stoßdämpfern aufgehängt war. Und hier auch nur ein Auspuff-Endrohr.
Honda konnte sich nicht zur Produktion entschliessen.

Noch'n Bild vom ziemlich eckigen N800 aus einer japanischen Zeitschrift.