da muss ich doch nochmal auf dem mx5 rumreiten. das mit halbherzige antwort ist so gemeint. der mazda verwendete zwar grosserientechnik, aber hatte dennoch hinterradantrieb und eine eigene plattform. man sah die grosserientechnik nicht, man spürte sie nur in sachen zuverlässigkeit. der civic del sol, ich nenne ihn bewusst nicht crx, weil er keiner mehr war, hingegen schrie aus allen ecken und enden ich bin ein civic mit henkel und würd doch so gern ein sportwagen sein. den crx ereilte das gleiche schicksal wie den prelude, tolle motoren zwar, aber sitze zu weich, zu wenig seitenhalt und eine form die eher ein farce zum früheren modell war. der crx hatte einen legitimen nachfolger und der hiess insight, bei dem das konzept stimmte und auch das fahrzeug voll und ganz honda war. im derzeitigen modellangebot setzt sich das leider fort. ok die sitze sind besser geworden, wo aber ist die sportlichkeit hin die honda sonst inne hatte? im ? einem kompakten mit 201 ps und 1400kg gewicht? klar klasse motor, nur die vorgängermodelle waren allesamt schneller. im s2000 oder nsx? ach schade die gibts ja nicht mehr. in den motorräder? nun vielleicht noch im ansatz erkennbar. hmm mein rasenmäher der hört sich doch recht sportlich an und der ist sogar von honda....

Aus! Aus! Aus! Das Spiel ist Aus!Schrie mal einer, das "aus" war aber positiv zu verstehn, da hatte wohl Deutschland die Fussball WM gewonnen. Dieses "Aus" ist HONDAS Ende als Hersteller von sportlichen, bezahlbaren Fahrzeugen, die man begiert!
Selbst diese allerletzten S 2000 werden nicht verramscht, nein, Nachlässe hielten sich im Rahmen. Woher ich das weiss?
Ich bin stolz darauf, Petra`s Bruder, was mein Schwager Heinrich ist, dazu zu bewegen sich einen dieser letzten S 2000 zu bestellen. Er fährt diesen Traum seit ca.460Km und hat seit dem immer ein leichtes Grinsen im Gesicht. Gestern Abend war er bei uns, s. Pics

s2000 ich will auch einen haben der motor is unschlagbar mehr muss man dazu nich sagen der ist einfach geiel!

Wird der nochmal neu aufgelegt oder wie soll ich das verstehen?
Honda scheint ja genug Langweiler-Autos zu verkaufen im Moment, daß sie den S2000 nicht mehr brauchen...

Naja, ich finds arm. Früher waren die Hondas viel schöner. ich würde mir keinen neuen Honda kaufen glaube ich. Das gewisse Etwas fehlt, der Pfiff. das muss ein Auto ausmachen. Der S2000 war der letzte der das noch hatte!!!!

Das sehe ich auch so, es gibt wirklich kaum neue Autos die noch was besonderes sind.
Von Honda kenn ich keine, vielleicht der neue Mitsubishi Lancer Evo, der hat nämlich mal ein ansprechendes Design aber sonst..

ja, der is geil....

Nachteil: Alle 5.000 km ne neue Kupplung und Getriebe...
Ist nur was für Leute, die sowas aus der Portokasse zahlen können.

Aber opisch ist er einfach nur

Jetzt ist der S2k auch von Honda.de verschwunden... Ich habe meinen in den Winterschlaf geschickt und zähle, wie viele andere Saisonfahrer auch, die Tage bis zum 01.04...

Ich gebe euch Recht, der S ist etwas Tolles - aber weder Motor, Design oder "Form follows function" Ansatz sind das fazinierende an dem Auto - das Gesamtpaket ist einmalig. Aber man muss sich drauf einlassen wollen, und nicht auf Nackenheizung oder andere Turnbeutelvergesser-Features bestehen...

J.

Ich hätte sehr gerne einen aber die hohe Versicherungseinstufung hat mich immer sehr abgeschreckt!

Gruuß Jens

So ist es nunmal,wir können nix ändern.
Der S2000 ist Geschichte und wird ob dieser doch recht wenigen verkauften Exemplare noch deutlicher ein Klassiker sein.
Schon heute freut man sich,einen zu sehen.
Und in vielleicht 20 Jahren stehen diese schönen Roadster dann auf einem Oldtimermarkt und die dann jungen Leute staunen noch mehr wie wir,die wir ihn neu erleben durften.
So werden Klassiker geboren.Teuer,selten ,extrem auffällig und schön anzusehen....
War schon immer so. wir nur an den S800.
Ich persönlich würde mich sehr freuen,wenn Honda mal wieder einen heißen kleinen leichten und vor allem bezahlbaren Sportwagen/Roadster auf die Straße bringen würde.Vielleicht einen S mit 1,5 liter oder so..
Banzaii..

Banzai: WORD