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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#16 von HoWoPa , 30.07.2009 20:06

Du hast vergessen den Rückenwind zu erwähnen!


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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#17 von mamadiwa , 30.07.2009 20:15

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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#18 von choacit , 30.07.2009 20:21

Schatz,

der CRX-Hatchback zählt zwar nominell unter die ED Reihe, ist aber eher ein ED9.2.... Ausserdem läuft der sicherlich ein wenig mehr als "nur" 205km/h.
Allerdings: man soll es ja auch nicht übertreiben, das geht ins Geld und greift unnötig den Motor an. =)

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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#19 von Sznuffi , 01.08.2009 10:34

ED7 alle mit PGMFI , 1,6 L
Preface D16A6 mit 109 PS SOHC ( 1 Nocke) Kat
Facelift D16Z2 mit 110 PS SOHC ( 1 Nocke) Kat

Doros ED7 ( Benelux usw)
D16A9 mit 131 PS DOHC (2 Nocken ) Motor idenisch dem ED9
Beide wohl Preface und ohne Kat


Gruß
Micha


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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#20 von diedoro , 01.08.2009 11:03

Nachtrag zu schnuffi: ab 1990 gabs den ED7 (Benelux) auch mit D16Z5 und 124PS identisch aus dem CRX mit Kat. Ein Facelift eben.....

eure Doro



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RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#21 von nureinnickname , 02.08.2009 12:50

Den ED7 gabs mit D16A9 nur zwischen 88 und 89.
Das Facelift kam überall nur mit maximal 110 PS raus.
Der D16Z5 war nie original im Hatchback verbaut.

*klug off*


nureinnickname

RE: Honda Civic 1987-1991 Hatchback

#22 von Counterdoc , 18.01.2010 11:51

Was hat es da mit dem EC9 GL und 109 PS auf sich? Dachte den gab es nur mit 90 PS? Kann mich da mal jemand aufklären?


Counterdoc


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