AF hat den gleichen Motor wie der GT und beim GT gabs den Kat sogar serienmäßig...

Und what the hell ist ein GT???????

Kriegt man da so eine grüne Plakette damit?????????
Und was kostet der Einbau?

@ hondaschneider: Was soll denn der KAT kosten?

Der Civic AH mit dem 1.5i-Motor. Also die Sportversion von meinem sozusagen.

Hier noch einer von der SEMA Show 2009:
O-ton:
"Last in the trio is the 1984 CRX Mugen prototype. Mugen, an independent tuner started by Honda founder Soichiro Honda’s son, was picked as a factory tuning partner for the CRX, supporting racing enthusiasts. Inside the stripped interior is a pair of racing seats and a fire-suppression system. Underneath the skin (fitted with a Mugen body kit) nearly every component has been altered with Mugen parts, from the camshafts, valves, and springs in the 1.5-liter engine to a complete suspension and brakes. The tires, Bridgestone Potenza RE71, size 205/60-13, were about as sweet as things got in 1984."

na die sind ja nice die mugenbilder. wusste ich auch noch nicht das mugen von nem hondasohn gegründet wurde. tja sachen gibts.

Hatte ich schon erwähnt, dass ich diese Felgen haben will ?



Jörg

Da gehört aber dann auch der Rest dazu

Logisch ...

aber bei den Felgen habe ich wenigstens eine echte Chance, dass es wahr wird.

Beim Rest ....

Jörg

lass dir doch ne replika anfertigen, es gibt leute die machen das mit handwerklicher perfektion.

Na, da bin ich mal gespannt.
Aber zum Rest: Ideen, Mut und das Liebe Geld muß man haben

Den würde ich auch nehmen.....er is aber auch schöööön....

Ich könnte mir noch einen Schaltknauf in dem Auto vorstellen.
Mich wundert es aber das es einen US CRX Pro gab also ein US Modell....

Wie kommst du auf US ?

CR-X -> CRX ???

Es ist ein Linkslenker mit kleinem Kennzeichen gabe es fast nur in den Staaten (USA)

Japan hat Rechtslenker mit kleinem Kennzeichen.

Außerdem US-Rückleuchten und -Standlichter.