Also wie schon bei meiner Vorstellung im Forum, ich besitze derzeit einen Crx ED9 bj.90 als daily und meine favorit mein EE8 bj.91.
Mein ED9 hab ich mir vor knapp einem Jahr zugelegt, da ich auf der suche nach nem zuverlässigen daily war, um meinen EE8 endlich nach 5 jahren in meinem Besitz ein bisschen mehr "intensive"Zuwendung schenken zu können.
Der EE8 hab ich aus Erstbesitz von einer alten Dame in Deutschland, und nachdem er nach 2 jahren in meinem Besitz lediglich ein neues "gebrauchtes" Getriebe bekam, schnurrt er nach wie vor, wie ne eins, trotz seiner Fast 300000 auf der uhr.
Ansonsten Zustand top, bis leider, die üblichen Roststellen an den Radläufen, und teils Schweller, die noch dieses Jahr in Angriff genommen werden.
Mein ED9 wurde vom Vorbesitzer noch gerade so von der Verschrottung gerettet nach vielen Jahren des rumstehens, obwohl er fast komplett rostfrei ist, aber halt lange vernachlässigt wurde.
Als daily bemühe ich mich seitdem in wieder auf trapp zu bringen, damit der kleine noch viele Jahre weiter die stassen unsicher machen kann;)
Zu den specs:
Mein ee8 ist bis auf offenem Luftfilter, powerrohr esd, koni gelb mit h&r federn, und polybauer heckspoiler original.
Der Ed9 besitzt 200zeller kat, inoxkrümmer, powerrohr, ist innen leergeräumt mit überrollbügel und domstreben vorne und hinten oben.