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#1

Crs as

in Technik 21.05.2013 07:48
von Darksky19 • 14 Beiträge | -3982 Punkte
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Hallo habe mal 2 fragen passen in den crx as auch der motor vom nachfolger
Und hat jemand eine schwungscheibe für den zc1 motor oder kann man da ein anderes getriebe mit schwungscheibe nehmen.
Hoffe es kann mir jemand helfen


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#2

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 13:37
von Kröte | 4.602 Beiträge | 445974 Punkte
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Ich fahre: '87 Honda Civic "Browntop-Hatch"; '87 Honda Prelude 2.0Si; '86 Honda Civic Shuttle; '03 Volvo V40 2.0T
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Das Thema hatten wir schonmal irgendwo...

Der Motor an sich müsste passen, ist aber anders geneigt. In Anbetracht der Tatsache, dass beim AS im Motorraum eh kaum Platz ist kann es wohlmöglich zu Platzproblemen kommen.

Beim ZC1 passt kein anderes Getriebe. Eine andere Schwungscheibe könnte man nehmen, dazu müsste man allerdings die Kurbelwelle ebenfalls tauschen.



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#3

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 13:59
von barney | 8.304 Beiträge | 691532 Punkte
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Der Motor vom ED9 hat komplett andere Motoraufhängungen als der ZC1 vom AS. Das geht ohne Probleme mit Sicherheit nicht. In wie weit die Innereien gleich sind kann ich nicht beurteilen.


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#4

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 16:01
von krb | 12.581 Beiträge | 2190674 Punkte
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Vom Platzbedarf dürfte es Probleme bereiten, einen D16 in den AS zu packen. Das klappte so gerade bei meinem SN. Aber der hat ein viel größeres, vor allem höheres Motorenabteil als der AS. Wenn Du dann die Motorhaube anheben mußt, is die Frage, ob das überhaupt noch aussieht.

Eine Zulassung kriegst Du wahrscheinlich - wie bei meinem SN - nur, wenn gleichzeitig das Getriebe und der gesamte Antrieb getauscht werden. Dann dürftest Du ebenfalls die Torsionsfedern gegen Schraubenfedern tauschen müssen. Wenn dann noch unterschiedliche Radgrößen hinzu kommen, dann werden wohl auch entsprechende Räder hinten fällig.


Mitglied des HRT OWL
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#5

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 18:06
von Darksky19 • 14 Beiträge | -3982 Punkte
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Ich fahre: Crx AS
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Habe hakt das problem das meine schwungscheibe defekt ist und keine ersatz zubekommen ist.
Weiss jemand wer was hat habe gesehen das einer das getriebe und schwungscheibe am d16 geschraubt hat müsste doch dann auch andersrum passen.


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#6

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 18:46
von Kröte | 4.602 Beiträge | 445974 Punkte
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Ich fahre: '87 Honda Civic "Browntop-Hatch"; '87 Honda Prelude 2.0Si; '86 Honda Civic Shuttle; '03 Volvo V40 2.0T
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Wie gesagt, dazu müsste man die Kurbelwelle ebenfalls tauschen, da die Befestigung der Schwungscheibe an der Kurbelwelle zwischen ZC1 und D16 andere Durchmesser haben.



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#7

RE: Crs as

in Technik 22.05.2013 18:52
von barney | 8.304 Beiträge | 691532 Punkte
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Ich fahre: Schieb Hondas nur noch (Frau fährt Stream RN3)
Da wohne ich: Altbayern, Out of LA
Vorname: barney

Schwungscheibe kriegt man gebraucht, das ist doch kein Thema. Ostermeier hat was, da bin ich mir sicher.


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#8

RE: Crs as

in Technik 23.05.2013 09:43
von Darksky19 • 14 Beiträge | -3982 Punkte
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Ostermeier sagt mir nichts kann mir da jemand einen kontakt herstellen brauch die schwungscheibe langsam dringend ist ja die ganze zeit auf der bühne


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#9

RE: Crs as

in Technik 23.05.2013 18:03
von Kröte | 4.602 Beiträge | 445974 Punkte
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Die Adresse findest du hier überall im Forum. Wir sind dazu da, dir bei technischen Fragen, so wie Fragen wo man welche Teile bekommen kann zu helfen und dir allgemein die Möglichkeit der Gemeinschaft mit Gleichgesinnten zu bieten - deine Laufburschen sind wir allerdings nicht.
Wie bereits angesprochen, das Thema wurde im Forum durchaus schon behandelt. Wenn du zu faul zum suchen bist, dann sind alte Autos - grade alte Japaner - definitiv nicht das Richtige für dich. Die Fahrzeuge kann man durchaus als Exoten bezeichnen, da spazieren einem halt nicht sofort sämtliche Teile die man braucht zur Haustür rein.



zuletzt bearbeitet 23.05.2013 18:05 | nach oben springen

#10

RE: Crs as

in Technik 23.05.2013 18:41
von Darksky19 • 14 Beiträge | -3982 Punkte
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Ich fahre: Crx AS
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Oh wie nett na dann ist ja gut frage kostet ja nichts nur dumme antworten


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