Zitat von Sznuffi

---

Der ED6 hat den 1,5l
Multipointeinspritzung, Kat usw

---

Dual Point Einspritzung hat er

Und die 1.4l haben Doppelvergaser an Bord

Ach, ich dachte der US ED8 mit 92PS ist auch ein Einspritzer und der HF mit 62PS ein Vergaser??? Aber das sind ja auch seltene Teile. Bitte alle mal US Prospekte wälzen ....

"...Bin erstmal nicht im Zeitdruck und suche nach einem orignalen 1,4l ED9 ( ist das eigentlich dann ein ED9 oder ein E?? )"
Du schaust dann nach einem ED8 (mit D15B und PGM-FI) oder EE6 (mit D14A und Doppelvergaser),unabhängig von der Automatik.

Zitat von Oli & Eddy

---

...
Du schaust dann nach einem ED8 (mit D15B und PGM-FI) oder EE6 (mit D14A und Doppelvergaser),unabhängig von der Automatik.

---

... und der HF war noch was ganz anderes?

Also:
Bei Korbmacher kann ich in der Tabelle nichts über HF finden...
http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Arc.../2nd/tdcrx2.htm

Hier http://www.civic4g.com/index.php/4th-gen...fo-model-lineup dagegen schon.

Wer sich damit auskennen müßte: der "Buggs",nur schreibt er hier nicht so häufig.

Zitat von barney

---

So würds ich machen, dann hat man auch die günstigere Versicherungseinstufung, und beim TÜV bekommt mans auch eingetragen.

---

Negativ. Versicherung geht nach Karosserie-Code und nicht nach Motorisierung.

Zitat von Kröte

---

Zitat von barney

---

So würds ich machen, dann hat man auch die günstigere Versicherungseinstufung, und beim TÜV bekommt mans auch eingetragen.

---

Negativ. Versicherung geht nach Karosserie-Code und nicht nach Motorisierung.

---

Stimmt! Denkfehler gehabt! Andersrum würds funktionieren.

Ich melde mich jetzt aus der "Schaltzentrale"

Hier gibt es die komplementäre Idee dazu: http://www.verlinkung-gelöscht.de/ed6-automatik-auf-m...azu-t164474.htm
Ihr solltet mal in Verbindung treten!

Mußt natürlich erst den Link sinnvoll verändern.

Hi, tolle Idee - das hätte echt was - aber der evtl. Schrauberpartner wohnt in Niederösterreich, Nähe Wien

ehm .. eine Frage :
Warum sollte man einen CRX auf Automatik setzen ? Das ist totaler Schwachsinn eines reinrassigen Rennwagen mit Straßenzulassung auf Automatik um zu bauen . Das macht alles kaputt

------

Edit:
Rechtschreibung korrigiert!
Sznuffi

1. Lese Dir mal das Thema durch, dann weisst Du wieso er auf Automatik setzt

2. Nutze Deinen ersten Beitrag besser um Dich und Deinen Honda vorzustellen

3. Lese mal den ersten Satz hier im Forum

4. Lad Dir mal die Rechtschreibhilfe vom Mozilla runter

5. Weiter im Thema bitte

"...aber der evtl. Schrauberpartner wohnt in Niederösterreich, Nähe Wien"
Ja,das ist schade,wäre ja sonst zu einfach gewesen.
Vielleicht ergibt sich aber noch etwas in der Richtung? Der Vorteil dabei wäre,daß garantiert kein Teil fehlen kann und der direkte Vergleich,was wie wo sitzt,auch vorhanden ist.

Spontane Idee sonst: Der DOHC-Concerto. Ist doch meines Wissens der gleiche Motor wie der ED9, oder nicht? Gabs den evtl. mit Automatik? Oder irgendwie die Rover-Variante der Baureihen?

Getriebeaufhängung beim Concerto ist anders und passt nicht beim ED9 rein. Sonst kein schlechter Gedanke. Motor ist identisch, naja, so gut wie.